Μεταξύ των διαφόρων τύπων σύγχρονων συσκευών ελέγχου εξοπλισμού, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής γωνιακής διαδρομής ανήκει σε μία από τις πιο συχνές αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας, όπως ορισμένοι κατασκευαστές πρώτης γραμμής λόγω της μεγάλης παραγωγικής τους ικανότητας, στην πραγματική χρήση του ενεργοποιητή για να αλλάζουν συχνά τον τρόπο λειτουργίας. Γενικά, ανεξάρτητα από τον τρόπο λειτουργίας του ενεργοποιητή, η παραγωγική ικανότητα μπορεί να αυξηθεί, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι εάν ο εξοπλισμός δεν ρυθμιστεί σωστά, συχνά θα προκαλέσει ανωμαλίες ροπής, οπότε πώς να αποτρέψουμε την ανώμαλη ροπή του εξοπλισμού;
Πρώτον, συγκρίνετε σωστά τις παραμέτρους ροπής με τις υπόλοιπες.
Κατά τη συγκριτική αξιολόγηση των παραμέτρων ροπής, πρέπει να διασφαλιστεί ότι ο εξοπλισμός μπορεί να διατηρηθεί σε κανονική κατάσταση και ότι η ροπή δεν πρέπει να υπερβαίνει την ανώτερη ροπή που μπορεί να αντέξει η ράβδος στήριξης. Υποθέτοντας ότι οι παράμετροι ροπής δεν μπορούν να βαθμονομηθούν ομοιόμορφα, η πιθανότητα ανωμαλιών ροπής θα αυξηθεί και, εάν η ροπή δεν μπορεί να συγκριθεί λόγω λανθασμένων παραμέτρων, ο εξοπλισμός θα έχει προβλήματα όπως ηλεκτρικές γεφυρώσεις πύλης, λειτουργία όπισθεν ταχυτήτων, παραμόρφωση ράβδου στήριξης και ακόμη και οι βίδες στο εσωτερικό του εξοπλισμού θα είναι σπασμένες. Επομένως, κατά τη συγκριτική αξιολόγηση των παραμέτρων συσχέτισης ροπής, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι οι παράμετροι ροπής-στόχος βρίσκονται εντός του ασφαλούς εύρους τιμών. Φυσικά, υπάρχουν ορισμένα προϊόντα στην αγορά που μπορούν να ρυθμίσουν την τιμή ασφαλείας των παραμέτρων ροπής, αλλά σε σύγκριση με τους συνηθισμένους τύπους ενεργοποιητών, η τιμή τους θα είναι πιο ακριβή και οι εταιρείες μπορούν να επιλέξουν ανάλογα με το μέγεθός τους.
Δεύτερον, μην αλλάζετε συχνά τη μορφή λειτουργίας
Το κύριο χαρακτηριστικό του ηλεκτρικού ενεργοποιητή τετάρτου στροφής είναι ότι η μορφή λειτουργίας μπορεί να αλλάξει ανάλογα με τις ανάγκες της παραγωγής, όχι μόνο μέσω της εσωτερικής ρύθμισης προγράμματος για να κάνει το αυτόνομο μηχάνημα να ακολουθεί τις οδηγίες για να ολοκληρώσει την αυτόματη λειτουργία, αλλά και απευθείας από τον εξωτερικό συμπλέκτη για να αλλάξει την κατάσταση λειτουργίας του εξοπλισμού και να τον ελέγξει χειροκίνητα. Ωστόσο, είναι ευκολότερο να επηρεαστεί η ράβδος στήριξης από τη ροπή κατά την εναλλαγή εμπρός και πίσω, επομένως, για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία του συστήματος πέδησης του εξοπλισμού, συνιστάται ο χειριστής να μην αλλάζει συχνά τον τρόπο λειτουργίας του ενεργοποιητή. Επιπλέον, ανεξάρτητα από τον τρόπο λειτουργίας που επιλέγεται, η μακροχρόνια χρήση θα προκαλέσει φθορά των εξαρτημάτων, η οποία θα προκαλέσει επίσης εύκολα ανώμαλη ροπή του εξοπλισμού, επομένως είναι απαραίτητο να ελέγχετε τα εξαρτήματα κάθε εξαρτήματος κατά τη χρήση του.
Από την παραπάνω ανάλυση και εξήγηση της επιλογής λειτουργίας και της ανωμαλίας ροπής του ηλεκτρικού ενεργοποιητή διαγώνιας διαδρομής, μπορεί να γίνει κατανοητό ότι εάν ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής δεν μπορεί να ρυθμίσει σωστά τις παραμέτρους ροπής ή να αλλάξει συχνά τον τρόπο λειτουργίας, θα προκαλέσει εύκολα ανώμαλη ροπή του εξοπλισμού, επομένως, για να αποφευχθούν προβλήματα ροπής του εξοπλισμού, το προσωπικό πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τις προδιαγραφές λειτουργίας του εξοπλισμού για τη λειτουργία του.
Ώρα δημοσίευσης: 12 Ιανουαρίου 2023